智慧型行車導航系統之設計與實作-總計畫(I)

傳統衛星導航系統無法掌握即時路況進行動態的路徑規劃，當道路發生壅塞時無法將車流分散至其他道路。因此若能將即時路況傳遞給附近的駕駛，動態地重新規劃行車路徑，將可大幅降低行車時間，更可避免塞車狀況持續惡化。此外在大都會區繁忙的生活中，車主常常浪費很久時間開車找尋停車位，不但浪費時間、石油，也會造成環保問題，嚴重者大量車流讓街道更加壅塞難行。無線隨意感測網路(wireless ad hoc sensor networks, WASN) 與無線隨意車用網路(vehicular ad hoc networks, VANET) 是近年來最熱門的兩個無線隨意網路技術(wireless ad hoc networks)。WASN可以用來監控真實世界環境的變化，而VANET則可用來分享車輛間彼此的資訊。若可結合兩種技術將可提供更多有用的生活資訊應用。本計畫將透過WASN感測交通狀況再藉由VANET分享與傳遞車間資訊，使駕駛者可以隨時掌握即時的行車道路狀況，動態地重新規劃行車路徑避開堵車的路段，以大幅降低行車時間；另外停車的問題，可透過WASN將停車位資訊經由VANET傳送給需要的人，再結合動態導航避開行車較慢的街道，直接將車子引導致目的地附近的停車位，如此開車將是一件省時、省油、環保且快樂的事情。本計畫的主要目的就是希望透過上述兩種技術的結合，並根據各子計畫所設計之方法實作完成行車與停車的動態導航系統。國外雖有針對單一網路的研究，但目前尚未發現兩種網路整合的研究正在進行。完成此一計畫不但可以提升理論研究的能量，更可以將系統實作完成提供給大眾使用，提升本國的技術水準。

系統編號:PB10007-2309
原計畫編號:NSC100-2221-E182-027