應用於EPC-Global Class-1 Gen. II 之RFID系統最佳化讀取器設計

現行RFID讀取器系統在訊號辨識上所遭遇之主要問題為: 1.) 標籤回傳訊號因受限於低訊號功率與符元週期估測誤差以致影響讀取器端之訊號偵測率；與2.) 在大數量標籤群之辨識上存在標籤回傳訊號碰撞以致影響系統辨識效能。因此，本研究計畫將針對此重要課題提出RFID基頻(baseband)訊號處理之最佳化設計以增強RFID讀取器之訊號偵測忠實度與降低標籤回傳訊號之碰撞率進而提升整體系統效能。本計畫為兩年期計畫。我們將以EPC-Global Gen. II規格做為本計劃之實施例規格。該規格將RFID讀取器與標籤間之通訊協定區分為 1.)實體層(Physical Layer: PL)與 2.)標籤辨識層(Tag-Identification Layer: TIL)。本研究計畫第一年將針對PL所遭遇之訊號偵測錯誤率瓶頸，以充分利用編碼訊號結構之方式提出一系列高精確度且低運算複雜度之強健訊號序列偵測演算法使得標籤回傳訊號之偵測與訊框同步能同時被達成。本計劃之第二年進度將利用天線陣列設計波束器(beamformer)配合現行EPC-Global Gen. II 之碰撞迴避機制發展一“時-空分割群化(space-time division grouping)＂之RFID系統進階碰撞迴避機制。該機制將藉由設計發射/接收波束器之方式，配合現行RFID 標籤之槽計數器之設置，將標籤所分佈之區域施行不同範圍之“時-空域群化區＂以分區讀取之方式有效解決標籤回傳訊號碰撞問題。與傳統方式相比，預期本計畫所提之基於時空群化之碰撞避免機制將有較優之效能。

系統編號:PB9907-4006
原計畫編號:NSC99-2221-E182-023-MY2