研究計畫-專案詳細資料
摘要
為降低航空運輸所造成的二氧化碳排放量,生質航空油製程技術的發展近年廣受重視。本三年期計畫擬以嚴密模擬與資料驅動模擬兩個面向,分別探討將生物質經由熱裂解、以及水熱液化反應產製生質航空油之製程。第一年期預計探討將生質木質纖維素經由熱裂解反應之整廠製程,第二年則探討藻類經由水熱液化反應之整廠製程。兩個製程中皆包含主反應、生質油升級、氫氣生產等數個子程序。首先,兩個製程各別由穩態嚴密設計開始探討,輔以最適化、動態控制、熱整合與經濟分析等,期望在整廠規模下能有深入的了解。另外,由於熱裂解與水熱液化反應,皆有反應機制複雜、產物分部廣泛之特性,使得於動力學描述上需做一定程度的簡化。故第三年研究將嘗試先透過統計與多變量分析,以建立關於此兩製程之反應物、操作條件、與產物之間的連結。隨後再以人工智慧技術,嘗試建立資料驅動模型,以修正反應動力學模型不足之處。最後,擬將資料驅動模型與前兩年建立的嚴密模擬模型進行整合,使得模型計算之結果能有預測性與推廣性。總結此三年期計畫,每一年度的內容皆具有新穎性,透過嚴密模擬、統計與多變量分析、資料模型建立等不同層面的計算工作,相信對於未來國內的相關製程開發可提供重要基礎。
Project IDs
系統編號:PB10901-0398
原計畫編號:MOST108-2218-E182-009-MY3
原計畫編號:MOST108-2218-E182-009-MY3
狀態 | 已完成 |
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有效的開始/結束日期 | 01/08/20 → 31/07/21 |
Keywords
- 化學工程
- 生質航空油
- 熱裂解
- 水熱液化
- 嚴密模擬
- 資料驅動模擬
- 多變量分析
指紋
探索此研究計畫-專案觸及的研究主題。這些標籤是根據基礎獎勵/補助款而產生。共同形成了獨特的指紋。